priopćenje Najveći izazov malim brodarima i dalje ostaje nedostatak adekvatnih zimskih i ljetnih vezova Vijesti
traže radove Hrvatska udruga privatnih brodara: "Nije nam jasno zašto se već dugi niz godina zanemaruje ključni projekt rekonstrukcije luke Krilo Jesenice" Sa svih strana
OPASNO KUPANJE Mini kruzeri postali preveliki za vezivanje uz obalu, brodari od Butkovića traže turistički bonus od 20 metara Vijesti
pali bagere Nakon ljeta u Krilu Jesenice kreće rekonstrukcija luke za mini kruzere: ‘Radovi će trajati 2,5 godine...‘ Vijesti
konferencija Maroević: Stalno se ulaže u lučku infrastrukturu. U deset godina bilo je gotovo 50 projekata Vijesti
zaborave i na koronu Mali brodari zadovoljni sezonom: ‘Odlična je, 300 posto bolja nego smo očekivali! Gosti dođu malo prepadnuti, ali valovi i rakija čuda čine!‘ Nautika
slab odaziv Dani male brodogradnje: izloženi su većinom domaći aduti za kupce plićeg džepa, pogledajte na koje smo novitete naišli u marini hotela Lav Nautika
morski mješanac Objavljena fotografija zanimljivog ulova kod Dubrovnika; ova riba zbunjuje ribare, a najviše je ima oko Pelješkog mosta
sve ih je više Ljeto ide, a na moru vreba prava opasnost. Iskusni skiper upozorava: Neki nikad more vidjeli nisu, a upravljaju jahtama
galileo padova Studentica Ivana Muslim na festivalu znanosti i inovacija: Alge u farmaciji, plavi rak kao gnojivo
role Bez obzira zabacujete li iz barke, s obale paralelno s krajem ili ravno prema pučini Daiwa Tatula Elite TW 100 posljednje generacije je daleko više od običnog baicatera
NAŠA POVIJEST Ovo je priča o pet mitskih plovila koja su othranila Dalmaciju. Ona su bila prva i zadnja linija obrane od gladi i zla
osamdeset godina stvaralaštva U lučici Zenta zaplovili papirnati brodići u čast obljetnice Zajednice tehničke kulture grada Splita
SAMO LAGANO Loviti laganom panulom može svatko tko ima bilo kakvo plovilo. Važno je samo da može s guštom zaploviti brzinom od 2 do 4 milje, niz kurenat i uz kurenat…
muči ih distanca Stigli su turisti, počela je neizvjesna sezona: ‘Bude i do 20.000 eura troška prije nego brod zaplovi. Plus gorivo, plaće i ako se ništa ne pokvari‘ Vijesti
